Da die tatsächlichen Kosten der Korruption wahrscheinlich nicht zu berechnen sind (wie im Abschnitt „ Kosten der Korruption “ erläutert ), ist es sinnvoll, die möglichen Kosten der Korruption in einem Projekt auf hypothetischer Basis zu betrachten.
Der Vorteil dieser Vorgehensweise besteht darin, dass sie, wenn man mehrere mögliche korrupte Handlungen berücksichtigt, den kumulativen Effekt von Korruption auf die Projektkosten veranschaulicht.
GIACC hat daher zwei Beispiele für die Kosten von Korruption bei hypothetischen Infrastrukturprojekten entwickelt. Diese veranschaulichen anhand zweier verschiedener Szenarien den kumulativen Effekt von Korruption auf die Projektkosten.
Da es schwierig ist, die tatsächlichen Kosten der Korruption im Infrastruktursektor zu berechnen, wurden Versuche unternommen, diese Kosten zu schätzen.
Eine gängige Schätzung basiert auf dem durchschnittlichen Prozentsatz des Projektwerts, der in einem bestimmten Land als Bestechungsgeld gezahlt werden muss, um einen Hauptauftrag zu erhalten. Beispielsweise könnte man sagen, dass in Land X Bestechungsgelder bei öffentlichen Projekten normalerweise etwa 5 % des Hauptauftragswerts betragen. Diese Schätzung wird dann verwendet, um den globalen Schaden durch Korruption zu schätzen, indem ein ähnlicher Prozentsatz der weltweiten Infrastrukturausgaben zugrunde gelegt wird.
Doch selbst als Schätzung ist es höchst unwahrscheinlich, dass dieser Wert die Gesamtkosten der Korruption bei einem bestimmten Projekt widerspiegelt, geschweige denn auf nationaler oder globaler Ebene. Er stellt möglicherweise nur einen kleinen Teil der Gleichung dar. Insbesondere werden Bestechungsgelder, die möglicherweise in die Vertragspreise weiter unten in der Vertragskette einkalkuliert wurden, um Unteraufträge und Lieferverträge zu erhalten, nicht berücksichtigt. Die Kosten dieser Bestechungsgelder sind normalerweise in den Vertragspreisen entlang der gesamten Vertragskette enthalten. Daher wird ein Bestechungsgeld von 5 %, das für den Erhalt eines Hauptauftrags gezahlt wird, auf der Grundlage der Unterauftragspreise berechnet, die selbst bereits Bestechungsgelder enthalten können.
Der Gesamtschaden durch Bestechung bei der Vergabe aller Projektaufträge könnte daher weit höher sein als die 5 %, die auf der Ebene des Hauptauftrags gezahlt wurden.
Dies lässt sich anhand des folgenden Beispiels verdeutlichen: Die Bestechungssumme, die der Auftragnehmer für den Hauptauftrag zahlte, betrug 5 %. Würden jedoch alle Subunternehmer und Lieferanten entlang der gesamten Auftragskette ebenfalls 5 % Bestechungsgeld zahlen und diese in ihren Preis einbeziehen, läge der Gesamtverlust für die öffentliche Hand durch Bestechung bei 16 % (also deutlich höher als die geschätzten 5 %).
| Vertragskette | Vertragspreis mit Bestechung (d. h. Preis anderer Unterauftragnehmer + eigener Preis + Bestechung) ($) | Vertragspreis ohne Bestechung ($) |
| Sub-Sub-Sub-Subunternehmer | 0 Mio. + 20 Mio. + 5 % Bestechung = 21 Mio. | 20m |
| Sub-Sub-Subunternehmer | 21 Mio. + 20 Mio. + 5 % Bestechung = 43.05 Mio. | 40m |
| Sub-Subunternehmer | 43.05 + 20 Mio. + 5 % Bestechung = 66.2 Mio. | 60m |
| Subunternehmer | 66.2 Mio. + 20 Mio. + 5 % Bestechung = 90.5 Mio. | 80m |
| Hauptauftragnehmer | 90.5 + 20 Mio. + 5 % Bestechung = 116 Mio. | 100m |
Das obige Beispiel geht davon aus, dass jeder Subunternehmer zur Zahlung eines Bestechungsgeldes von 5 % verpflichtet ist und die Kosten für das Bestechungsgeld in seinen eigenen Vertragspreis einkalkuliert hat. Dies bedeutet, dass der Projektträger (bei öffentlichen Projekten letztlich die Öffentlichkeit) letztendlich alle Bestechungskosten trägt. Geschieht dies jedoch nicht, trägt der jeweilige Auftragnehmer oder Subunternehmer die Kosten der Bestechung selbst.
Die oben genannte Schätzmethode berücksichtigt auch keine anderen Arten von Korruption, die während des Projekts auftreten können (z. B. korrupte Überplanung, korrupte mangelhafte Arbeit, Bestechungsgelder zur Erlangung von Zertifikaten und Genehmigungen usw.).
Korruption kann in der gesamten Vertragskette auftreten. Ein großes Infrastrukturprojekt kann Tausende von Vertragsbeziehungen zwischen Hauptauftragnehmer, Subunternehmern, Sub-Subunternehmern und Lieferanten umfassen.
Am oberen Ende der Kette zahlt der Hauptauftragnehmer dem Regierungsvertreter möglicherweise 30 Millionen US-Dollar als Bestechungsgeld für die Vergabe eines großen Infrastrukturprojekts.
Am unteren Ende der Kette kann ein Sub-Subunternehmer oder Lieferant dem Einkaufsleiter eines Unternehmens eine Zahlung von 500 US-Dollar im Austausch für einen kleineren Subauftrag oder Liefervertrag leisten.
Betrug (wie etwa falsche oder überhöhte Ansprüche) kann ebenfalls enorme Auswirkungen auf den Gesamtvertragspreis haben. Er kann in jedem Vertragsglied vorkommen.
Die Kosten für Bestechungsgelder und falsche Behauptungen sind oft Teil des endgültigen Vertragspreises und haben einen kumulativen Effekt. Eine Bestechung oder falsche Behauptung am unteren Ende der Kette kann sich bis ganz nach oben ausbreiten, wodurch auf jeder Ebene zusätzliche Kosten entstehen, die die Kosten der ursprünglichen Bestechung oder betrügerischen Handlung noch weiter in die Höhe treiben.
Während die Kosten und Auswirkungen von Projekt zu Projekt enorm variieren würden, veranschaulicht das folgende hypothetische Szenario die kumulative Wirkung von Bestechung und Betrug auf ein Infrastrukturprojekt.
Nehmen wir an, ein Kraftwerk würde 100 Millionen Dollar kosten, wenn es fachgerecht konstruiert, nach einer offenen Ausschreibung zu fairen Bedingungen vergeben und in einem Umfeld ohne Bestechung und Betrug betrieben würde. Das folgende Beispiel analysiert, was mit dem 100-Millionen-Dollar-Preis passieren könnte, wenn das Umfeld nicht frei von Bestechung und Betrug wäre. Berechnungen und Methodik sind bewusst vereinfacht.
Aufgrund der oben angenommenen Tatsachen:
Aktualisiert 6. April 2024
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